基于混合励磁电机的电动汽车电机驱动系统设计

• 作者: 刘方铭 姚震 李优新 黄红光 黎勉
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 驱动系统 混合励磁无刷直流电机 2812
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 76-79
• 分类号: TM301
• 字数: 2798字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2010.10.022

摘要

根据电动汽车运行工况的特点,提出了一种以混合励磁无刷直流电机作为驱动电机,TI公司的DSP芯片TMS320F2812作为主控制器的应用于电动汽车的电机驱动系统方案,分析了系统控制策略,详细介绍了该电机驱动系统的硬件接口电路设计和软件构成.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黎勉	广东工业大学信息工程学院	54	454	10.0	20.0
2	刘方铭	广东工业大学信息工程学院	16	120	6.0	10.0
3	姚震	广东工业大学信息工程学院	40	182	7.0	11.0
4	李优新	广东工业大学信息工程学院	46	339	11.0	17.0
5	黄红光	广东工业大学信息工程学院	8	16	2.0	3.0