论现行"桥规"中的桩基理论误区和如何设计超长大直径桩基问题

• 作者: 殷万寿
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁基础 钻孔灌注桩 超长桩 桩土互相作用 荷载传递 摩阻力 端阻力 沉降量 设计
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 11-22,56
• 分类号: U443.15|U442.5
• 字数: 11730字
• 语种: 中文

摘要

结合几座大桥钻孔桩基础承载力出现不足的实例,对现行"桥规"中有关桩基承载力计算方法进行剖析,揭示现有设计与施工技术方面的错误观点与理念,指出现行"桥规"中单桩承载力计算基本理论存在不足,建议修改现行"桥规".在对桩-土相互作用和桩在土中的荷载传递原理进行详细分析的基础上,提出要重视临界深度与有效桩长的概念、摩阻力与端阻力相互影响、地基土的抗剪强度并不是桩的承载力、桩上表皮摩阻力沿桩长分布不是矩形分布等观点;提出可用于计算超长大直径桩单桩承载力的"混合荷载传递法"和"公式直接计算法",供工程实践中试用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	殷万寿		3	5	1.0	2.0