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摘要:
兰渝西秦岭隧道是目前中国铁路建筑上TBM掘进最长的隧道,为解决该工程工期紧的问题,在施工中采用皮带机出碴与TBM同步衬砌技术.主要研究如何在施工中尽量减小施工干扰,如何在不影响开挖的情况下移动衬砌台车、修补、防水作业台架,连续皮带机如何通过台车等技术问题.所采取的一系列措施加快了施工进度,缩短了工期,降低了工程安全风险,为今后类似的工程提供借鉴.
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出碴
刮碴铲斗
颗粒离散元
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敞开式
TBM
特长隧洞
连续皮带机
出渣
秦岭隧道建造关键技术
秦岭隧道
特长隧道
硬岩
全断面开挖
弹性整体道床
综述
兰渝铁路西秦岭隧道结构受力变形的数值模拟分析
兰渝铁路
西秦岭隧道
支护体系
受力变形
现场监测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 西秦岭隧道皮带机出碴TBM同步衬砌技术方案研究
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 皮带机出碴 TBM 同步衬砌
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 115-119
页数 分类号 U455.3+9
字数 3307字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐双永 4 71 4.0 4.0
传播情况
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节点文献
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2020(31)
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研究主题发展历程
节点文献
皮带机出碴
TBM
同步衬砌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
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18
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25909
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