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摘要:
为快速和方便地评定隧道工程中喷射混凝土基面粗糙度,提出一种采用喷射混凝土基面的面积扩大系数来评定其粗糙度的方法.通过对喷射混凝土基面实际表面形态的分析,将其表面粗糙度的影响因素分为表观粗糙度和细观粗糙度两大类,并建立相应的喷射混凝土基面简化表面形态模型.在两个层次模型的基础上,提出喷射混凝土基面面积扩大系数计算方法,在实际工程中进行初步应用,并将总体面积扩大系数与平均灌砂深度的评定结果进行比较.结果表明,平均灌砂深度法在表征喷射混凝土基面粗糙度指标上存在一定程度的不合理性,而面积扩大系数能有效地反映喷射混凝土基面粗糙程度的变化趋势,是一种快捷合理的评定方法.
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文献信息
篇名 隧道工程喷射混凝土衬砌基面粗糙度的面积扩大系数评定方法
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 隧道工程 基面粗糙度评定 面积扩大系数 喷射混凝土
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 95-99
页数 分类号 TU942|U451.4
字数 4168字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2010.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋雅君 西南交通大学土木工程学院 75 461 12.0 17.0
2 陶双江 15 85 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
基面粗糙度评定
面积扩大系数
喷射混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
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8
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