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摘要:
十二五发展期间,在中国汽车营销中在座诸位营销领军人物面对的最大挑战,一个是宏观上产能大于需求的计划,上午周总讲到2013年产能已经可以满足2018年的市场需求,这意味着汽车市场营销将在相当长的时间内处于供过于求的阶段,这样一部分品牌将退出市场,确实存在巨大的压力。中国连续三十年保持8%的增长速度这一历史可能会终结,进入到5%-6%的发展状态,甚至阶段上可能更低。
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文献信息
篇名 中国市场学会汽车营销专家委员会秘书长薛旭:2010中国汽车营销创新案例评析
来源期刊 中国市场营销 学科 经济
关键词 中国汽车 营销创新 汽车营销 中国市场学会 专家委员会 案例评析 秘书长 领军人物
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 F426.471
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中国市场营销
双月刊
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