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摘要:
应用三维时域水动力理论,以挪威船级社(DNV)的WASIM程序系统作为主要工具,分析研究了一条在国际航线上航行的某一集装箱船的水动力特性,包括船体运动与波浪诱导载荷的规律,给出了不同航速下的船体运动特性和剖面诱导载荷百年一遇长期预报结果,深入分析了船体的航速效应,为船体设计中船体波浪载荷设计提供了参考依据.
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文献信息
篇名 不同航速下船体波浪诱导运动和载荷计算研究
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 时域水动力 WASIM 航速效应
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 U664.85
字数 1920字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2010.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄永生 浙江海洋学院船舶与建筑工程学院 9 34 3.0 5.0
2 刘俊梅 浙江海洋学院船舶与建筑工程学院 12 27 3.0 5.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
时域水动力
WASIM
航速效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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