基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
城市土地利用与交通之间存在相互推动、相互制约的关系.文章从交通与土地利用的互动关系着手,从交通容量限制的角度出发,对城市交通与城市土地利用相互适应关系进行了分析,并提出了一种基于交通容量约束下的城市规划方法,应用结果表明该方法强化了土地利用与交通系统之间的相互关系,并能够有效反映交通容量对土地开发强度的影响.
推荐文章
循环经济理念下的城市土地利用规划方略
循环经济
土地利用规划
循环利用土地
土地利用规划环境影响评价相关分析
土地利用规划
环境影响评价
评价指标
评价方法
小流域参与式土地利用规划探讨
参与式土地利用规划
小流域管理
水土保持
土地利用规划环境影响与评价分析
土地利用规划
环境影响
生态环境
可持续发展
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交通容量约束下的土地利用规划模式初探
来源期刊 城市发展研究 学科 工学
关键词 交通容量 城市规划 土地利用 客积率
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 土地利用
研究方向 页码范围 96-101
页数 6页 分类号 TU984
字数 5749字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3862.2010.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄富民 20 170 9.0 12.0
2 许炎 8 53 3.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (21)
共引文献  (138)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (32)
同被引文献  (20)
二级引证文献  (22)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(7)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(1)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2015(13)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(3)
2016(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2017(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2018(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2019(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
交通容量
城市规划
土地利用
客积率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市发展研究
月刊
1006-3862
11-3504/TU
16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内
1994
chi
出版文献量(篇)
4954
总下载数(次)
33
论文1v1指导