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摘要:
通过对客车柴油机混合动力控制系统的分析,设计开发了柴油机混合动力控制嚣(HCU)的硬件在环仿真系统,详细介绍了系统方案和混合动力仿真模型的建立,通过Matlab/SimuIink,MatIab/Stateflow,C语言和汇编语言混合编程的方法.研制了HCU硬件在环仿真的软件系统;基于V850E MCU研制了仿真控制器HlLECU,研制了HCU硬件在环仿真的硬件系统.最后以单轴并联混合动力系统为时象,进行了混合动力控制器HCU硬件在环仿真试验研究.
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文献信息
篇名 柴油机混合动力控制器硬件在环仿真系统设计
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 混合动力 控制器 硬件在环 仿真
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-16
页数 分类号 TK423.7
字数 4872字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2010.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨林 上海交通大学机械与动力工程学院 175 2066 25.0 35.0
2 刘雄 12 132 7.0 11.0
6 张树梅 上海交通大学机械与动力工程学院 5 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
混合动力
控制器
硬件在环
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
论文1v1指导