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摘要:
传统板桩已不能满足码头结构大型化、深水化的要求,钢管板桩组合结构是新型的结构型式.具有力学性能好、施工方便、工期短、经济效益好等特点.目前,针对该新型组合结构尚无较成熟的计算理论和施工方法.通过对某工程设计和施工实践的总结,介绍应用该结构的意义和价值,探讨该结构的设计方法,为类似的工程提供借鉴.
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内容分析
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文献信息
篇名 钢管板桩结构的特点及在深水码头中的应用
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 钢管板桩组合型式 经济效益 深水泊位
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-26
页数 分类号 U656.112
字数 2163字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2010.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王福强 15 54 4.0 6.0
2 李庭辉 5 15 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管板桩组合型式
经济效益
深水泊位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导