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摘要:
汽车安全技术是汽车工业研究领域的一个重要分支.为了赋予汽车智能控制和较高的安全性能.提出了一种利用超声波的多普勒效应来测定车距变化的方法,一种基于STC89C52RC的超声波测距系统的工作原理及其硬件组成和相应的软件流程.硬件系统由脉冲发射电路、接收电路、温度补偿电路和相应的控制电路组成.同时,为了提高超声波测距精度,采用多普勒效应对超声波的传播速度进行校正.实测证明,系统具有较高的测量精度和较强的适应性.
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文献信息
篇名 基于多普勒效应的汽车刹车预警系统研究
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 STC89C52RC 超声波 测距 温度补偿 多普勒效应
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-58
页数 分类号 U463.65+5
字数 2427字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2010.11.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙华 西华大学机械工程与自动化学院 36 109 5.0 8.0
2 钱杰 西华大学机械工程与自动化学院 2 6 1.0 2.0
3 刘川 西华大学机械工程与自动化学院 6 12 2.0 3.0
4 鄢晗菡 西华大学机械工程与自动化学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
STC89C52RC
超声波
测距
温度补偿
多普勒效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
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11
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24321
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