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摘要:
定量分析了轨道电路固有衰耗和轨道电路一次参数之间的关系,推导出了轨道电路固有衰耗的计算公式,并利用这些公式分析了无砟轨道对轨道电路固有衰耗的影响.研究表明:轨道电路的最小固有衰耗值随着钢轨电阻的增加而增加;和有砟轨道相比,无砟轨道电路的最优补偿电容减小了,而最小固有衰耗却增加了;改变无砟轨道的结构设计是改善无砟轨道电路传输特性的根本措施.
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文献信息
篇名 无砟轨道对轨道电路传输特性的影响分析
来源期刊 兰州交通大学学报 学科 交通运输
关键词 无砟轨道 轨道电路 传输特性
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 信息与电气工程
研究方向 页码范围 83-85
页数 分类号 U284.22
字数 1911字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4373.2010.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田铭兴 兰州交通大学自动化与电气工程学院 135 1242 19.0 28.0
2 陈永刚 兰州交通大学自动化与电气工程学院 50 213 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道
轨道电路
传输特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州交通大学学报
双月刊
1001-4373
62-1183/U
大16开
甘肃省兰州市安宁西路88号
1959
chi
出版文献量(篇)
4769
总下载数(次)
15
总被引数(次)
28138
相关基金
甘肃省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Gansu Province
官方网址:http://www.nwnu.edu.cn/kjc/glbf/gsshzrkxjjzxglbf.htm
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导