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摘要:
为改善环保,节约能源和原材料,降低车辆重量,亟需提高用于汽车件的TRIP钢强度.应用淬火-碳分配-回火(Q-P-T)工艺代替TRIP的一般热处理工艺,钢的抗拉强度已能高达2 000 MPa以上,断后伸长率在10%以上,但不能保证具有足够的残留奥氏体量.为此创议将Q-P-T工艺及塑性成形一体化技术用于TRIP钢,其精选工艺根据应力作用下的相变原理制定,既能达到显著提高的力学性质,如抗拉强度1 500~2 000 MPa,断后伸长率10%~15%,适量的残留奥氏体,如约12%,还能进一步节能和改善环保.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 将淬火-碳分配-回火(Q-P-T)及塑性成形一体化技术用于TRIP钢的创议
来源期刊 热处理 学科 工学
关键词 TRIP钢 淬火-碳分配-回火(Q-P-T)工艺 热处理-塑性成形一体化技术 环保 节约能源和材料
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 TG142.1
字数 2879字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1690.2010.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐祖耀 上海交通大学材料科学与工程学院 85 1495 23.0 36.0
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淬火-碳分配-回火(Q-P-T)工艺
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热处理
双月刊
1008-1690
31-1768/TG
16开
上海市中兴路960号
1979
chi
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1946
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4
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