基于二次开发的汽车饰件收缩均匀性表征及其优化

• 作者: 单志 李扬俊 秦舒浩 郭建兵
• 来源期刊: 塑料工业
• 学科: 工学
• 关键词: Moldflow 体积收缩率 正交实验设计 二次开发
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 成型加工与设备
• 页码范围: 43-45,62
• 分类号: TQ320.66+2
• 字数: 1535字
• 语种: 中文

摘要

基于Moldflow二次开发,提出了表征制件体积收缩率均匀性的算法,采用Moldflow并结合正交实验设计对汽车外饰件进行体积收缩率分析,研究了不同工艺参数对制件收缩均匀性的影响程度,进而得到了一组最优工艺参数及其影响规律,为模具设计、制件成型提供了重要依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭建兵		105	463	11.0	14.0
2	秦舒浩		104	474	10.0	13.0
3	李扬俊		11	37	4.0	6.0
4	单志		7	49	5.0	7.0