车钩三态作用仿真及防跳性分析

• 作者: 卢碧红 施志辉 马鑫磊
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 车钩 三态作用 仿真 防跳 可靠性
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: TH166
• 字数: 2105字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9590.2010.01.008

摘要

由于车钩运行中会产生磨损以及零件间存在的配合间隙,导致车钩三态作用以及防跳功能失效.通过对17型车钩的三态作用分析,从设计原理出发研究防跳机理,分析了防跳失效的原因.在Pro/Engi-neer环境下提出了基于碰撞的运动仿真方法.并结合结构分析和虚拟装配,实现了车钩三态作用的仿真以及防跳性分析.通过控制零件间的合理间隙量保证车钩性能及防跳可靠性,从而切实保障重载货车安全运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施志辉	大连交通大学机械工程学院	54	237	9.0	13.0
2	卢碧红	大连交通大学机械工程学院	25	87	5.0	8.0
3	马鑫磊	大连交通大学机械工程学院	1	2	1.0	1.0