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钢箱混凝土拱桥拱肋胀模事故分析与数值模拟
钢箱混凝土拱桥拱肋胀模事故分析与数值模拟
作者:
李彦
逯鹏
陈玉奎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢箱混凝土拱桥
混凝土
压注
胀模
拱肋
变形
摘要:
结合某钢箱混凝土拱桥拱肋压注混凝土过程中出现的胀模现象,采用有限元分析软件ANSYS研究了不同拉筋布置对钢箱拱肋变形的影响,研究表明:为保证拱肋变形符合要求应设置合理的刚性箍筋、柔性箍筋及横向拉筋,配筋参数可通过仿真确定.可为类似工程设计、施工提供借鉴.
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文献信息
篇名
钢箱混凝土拱桥拱肋胀模事故分析与数值模拟
来源期刊
国防交通工程与技术
学科
交通运输
关键词
钢箱混凝土拱桥
混凝土
压注
胀模
拱肋
变形
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
43-45,55
页数
分类号
U448.222
字数
2524字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-3953.2010.04.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李彦
3
7
2.0
2.0
2
逯鹏
天津城市建设学院土木工程系
1
2
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1.0
3
陈玉奎
2
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2.0
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢箱混凝土拱桥
混凝土
压注
胀模
拱肋
变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
主办单位:
石家庄铁道大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-3953
CN:
13-1333/U
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
邮发代号:
18-349
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
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