作者:
原文服务方: 成都大学学报(自然科学版)       
摘要:
随着电气化铁路的不断发展,串联电容器补偿装置在牵引供电系统中得到广泛应用,而电容器的过压能力较弱.提出了一种新型保护间隙装置,当发生过电压时,通过触发电路迅速启动.本装置能较好的满足电容器的过压保护要求,并在实际运行中取得了较好效果.
推荐文章
电气化铁路防雷技术浅谈
电气化铁路
牵引供电设备
接触网
避雷器
对电气化铁路所产生谐波的研究
电气化铁路
谐波
PWM
整流桥
北同蒲电气化铁路改造过渡方案探讨
北同蒲
铁路改造
过渡方案
531名电气化铁路作业人员的心电图分析
电气化铁路
高压工频电磁场
心血管系统
心电图
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种新型电气化铁路串联电容器保护间隙
来源期刊 成都大学学报(自然科学版) 学科
关键词 电气化铁路 串联电容器 过压保护 保护间隙 触发电路
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 157-158
页数 分类号 U223.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5422.2010.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于波 中铁二院工程集团有限责任公司电气化设计研究院 2 6 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电气化铁路
串联电容器
过压保护
保护间隙
触发电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成都大学学报(自然科学版)
季刊
1004-5422
51-1216/N
16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
1966
总下载数(次)
0
总被引数(次)
8997
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导