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一种新型电气化铁路串联电容器保护间隙
一种新型电气化铁路串联电容器保护间隙
作者:
于波
原文服务方:
成都大学学报(自然科学版)
电气化铁路
串联电容器
过压保护
保护间隙
触发电路
摘要:
随着电气化铁路的不断发展,串联电容器补偿装置在牵引供电系统中得到广泛应用,而电容器的过压能力较弱.提出了一种新型保护间隙装置,当发生过电压时,通过触发电路迅速启动.本装置能较好的满足电容器的过压保护要求,并在实际运行中取得了较好效果.
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文献信息
篇名
一种新型电气化铁路串联电容器保护间隙
来源期刊
成都大学学报(自然科学版)
学科
关键词
电气化铁路
串联电容器
过压保护
保护间隙
触发电路
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
157-158
页数
分类号
U223.5
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-5422.2010.02.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
于波
中铁二院工程集团有限责任公司电气化设计研究院
2
6
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
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2010(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电气化铁路
串联电容器
过压保护
保护间隙
触发电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成都大学学报(自然科学版)
主办单位:
成都大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1004-5422
CN:
51-1216/N
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1982-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1966
总下载数(次)
0
总被引数(次)
8997
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