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摘要:
针对安康至毛坝高速公路天生桥隧道进口的塌方,在现场勘察基础上,首先对受塌方影响的初期支护裂缝洞段进行了回填封闭和拱架支护加固,对塌方体进行了注浆处理.在此基础上根据补勘地质资料,制定了洞内加固、地表注浆,洞内洞外相结合的塌方处理方案;塌方段采取弧形导坑法掘进,施工中加强了洞内的地表监测,确保了塌方段施工的安全.实践表明,对天生桥这类软弱围岩段的隧道塌方,施工时采取支护快封闭成环和二次衬砌紧跟的工程措施是十分必要和有意义的.
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文献信息
篇名 安康至毛坝高速公路天生桥隧道塌方处理技术
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 交通运输
关键词 隧道 塌方处理 探讨
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 85-86,90
页数 分类号 U458.3
字数 3505字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2010.03.025
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
塌方处理
探讨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
出版文献量(篇)
4091
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