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摘要:
采用微反-色谱联合的方法,考察了反应温度,反应时间及剂油质量比对原料油催化改质的产品分布、低碳烯烃(乙烯、丙烯和丁烯)产率和改质汽油族组成的影响.结果表明,原料油经催化改质后,烯烃质量分数大幅度下降,由原料中的42.6%降至13.4%.满足汽油新标准的要求,而异构烷烃和芳烃质量分数有较大幅度增加,分别由原料中的28.4%、18.2%增至40.4%、35.7%,可以预测FCC汽油在降低烯烃质量分数的同时,辛烷值不会降低,并且还会增加低碳烯烃的产率,可达25%左右.此外,提高反应温度、延长反应时间、增加剂油质量比均有利于降低改质汽油的烯烃质量分数,增产低碳烯烃.
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FCC汽油
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非加氢工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 FCC汽油催化裂化降烯烃反应规律的考察
来源期刊 辽宁石油化工大学学报 学科 工学
关键词 催化裂化汽油 催化改质 降烯烃 低碳烯烃
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17
页数 分类号 TE624.4
字数 2868字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6952.2010.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洁 辽宁石油化工大学石油化工学院 56 301 9.0 13.0
2 李文深 辽宁石油化工大学石油化工学院 52 264 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
催化裂化汽油
催化改质
降烯烃
低碳烯烃
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁石油化工大学学报
双月刊
1672-6952
21-1504/TE
大16开
辽宁省抚顺市望花区丹东路西段1号
8-257
1981
chi
出版文献量(篇)
2263
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12790
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