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摘要:
当地下水位较高时,地下车库等附属建筑物不得不对抗浮问题进行考虑,抗拔桩被越来越多地应用于工程中.本文针对目前抗拔桩设计中采用大桩径大桩长造成抗拔桩成本过高的问题,根据规范的设计方法,模拟工况,给出不同情况的抗拔桩设计方案,通过分析得出影响抗拔桩中受拉钢筋强度发挥水平及成本的因素,得到这些因素对抗拔桩中受拉钢筋强度发挥水平及成本影响的一般规律,并通过对算例的分析,结合实际情况,给出了合理的抗拔桩设计参数.
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文献信息
篇名 抗拔桩设计参数的合理选用
来源期刊 工程勘察 学科 工学
关键词 抗拔桩 抗拔力 整体破坏
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-21,31
页数 分类号 TU473.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫明礼 中国建筑科学研究院地基所 21 562 11.0 21.0
2 申雪静 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 3 11 2.0 3.0
3 雷晓雨 天津大学建筑工程学院 4 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗拔桩
抗拔力
整体破坏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程勘察
月刊
1000-1433
11-2025/TU
大16开
北京东直门内大街177号
1973
chi
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