基于滑移理论的大跨径钢管混凝土拱桥稳定性分析

• 作者: 曾德荣 李杰
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管混凝士 力学性能 黏结 滑移 稳定性
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 12-17
• 分类号: U448.22
• 字数: 5459字
• 语种: 中文

摘要

钢管混凝土结构在桥梁及建筑工程中得到广泛应用,而钢管和混凝土之间的黏结滑移性不仅对钢管混凝土结构承载力有影响,而且对其稳定性也有较大影响.在研究了钢管与混凝土的黏结理论的基础上,建立了钢管与混凝土之间黏结的本构关系,利用现有结构分析程序采用黏结滑移单元实现了这种本构关系下的模拟和分析,通过示例说明了钢管与混凝土的黏结程度对钢管混凝土拱桥的整体屈曲荷载和安全稳定性系数的影响,研究结果表明,如果以黏结紧密且无相对滑移为设计依据,所得出的拱桥的稳定性结果偏于不安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾德荣	重庆交通大学土木建筑学院	37	490	11.0	21.0
2	李杰	重庆交通大学土木建筑学院	18	40	3.0	5.0