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摘要:
结构状态模拟是加固设计和加固后评估的前提和基础,为了提出在役预应力混凝土斜拉桥维修加固前基准计算模型的建立方法,以天津永和大桥为例,从原桥施工过程的模拟出发,依据桥面线形、索力及塔顶偏位等结构指标的检测结果,通过分析大桥服役期内各种因素对结构性能的影响,确定相应的误差调整方法,提出相关的简化或近似处理手段,使模拟计算结果逼近于当前的检测结果.模拟结果表明:计算选取的结构刚度参数合理,计算桥面线形与检测结果误差不超过±5cm,计算索力与检测索力误差不超过±3%,计算塔顶偏位与检测值较为接近.
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文献信息
篇名 在役预应力混凝土斜拉桥的结构状态模拟
来源期刊 山东建筑大学学报 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土 斜拉桥 结构状态 模拟
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 405-409
页数 分类号 U448.27|U445.72
字数 3952字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7644.2010.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王荣霞 河北工业大学土木工程学院 33 159 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土
斜拉桥
结构状态
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东建筑大学学报
双月刊
1673-7644
37-1449/TU
大16开
山东省济南市临港开发区凤鸣路
1986
chi
出版文献量(篇)
2419
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17428
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