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基于NAPA的甲板货船总纵变形的分析与计算
基于NAPA的甲板货船总纵变形的分析与计算
作者:
张瑞瑞
杨义益
谢云平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
NAPA
甲板货船
总纵变形
船体挠度
摘要:
对船长与型深比较大的甲板货船纵向变形分析求解.以船舶设计软件NAPA为平台,利用NAPA自带的NAPA BASIC语言编程建模,分舱和加载,应用有限差分法求解船体梁挠度变形,通过修正模型,得到船体粱所受的剪力、弯矩分布和挠度变形,并对总纵强度进行校核.
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文献信息
篇名
基于NAPA的甲板货船总纵变形的分析与计算
来源期刊
造船技术
学科
交通运输
关键词
NAPA
甲板货船
总纵变形
船体挠度
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
11-12,41
页数
分类号
U661
字数
1864字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3878.2010.05.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨义益
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
1
4
1.0
1.0
2
谢云平
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
48
130
7.0
9.0
3
张瑞瑞
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
12
31
3.0
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传播情况
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2014(1)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
NAPA
甲板货船
总纵变形
船体挠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
主办单位:
中国船舶工业集团公司第十一研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-3878
CN:
31-1247/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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