汽车用耐高温结构胶的研制

• 作者: 宁荣昌 白雪莲 郭延强
• 来源期刊: 中国胶粘剂
• 学科: 工学
• 关键词: 环氧树脂 双马来酰亚胺 耐高温 结构胶
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 35-38
• 分类号: TQ433.437
• 字数: 2020字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2849.2010.12.009

摘要

以双组分环氧树脂(EP)为基体树脂、4,4'-二氨基二苯砜(DDS)改性双马来酰亚胺(BMI)为固化剂,采用共混法制备出一种汽车同步器用耐高温结构胶.采用差示扫描量热(DSC)法、热重分析(TGA)法和动态力学分析(DMA)法考察了不同固化工艺和不同配方对结构胶的粘接性能、耐热性能及耐冻融循环性能等影响.结果表明:当m(双组分EP):m(预聚体或固化剂):1.0:1.0以及采用阶梯升温固化工艺"150℃/1h→180℃/2 h→200℃/1h"时,该结构胶具有良好的粘接性能(用于碳纤维与金属间粘接时)和工艺性能,其室温剪切强度为33.9 MPa、180℃剪切强度为23.7 MPa;该结构胶可在低于180℃环境中长期使用,并完全满足汽车同步器的使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宁荣昌	西北工业大学理学院应用化学系	108	1807	23.0	37.0
2	白雪莲	西北工业大学理学院应用化学系	4	10	2.0	3.0
3	郭延强	西北工业大学理学院应用化学系	3	17	2.0	3.0