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摘要:
研究火车站站台雨棚多振型、振型交叉项及荷载谱交叉项对风振响应的影响,并分析计算应考虑的结构频率范围.根据两个火车站的风洞试验及其站台有限元分析,采用频域方法,计算考虑参与振型数量、是否考虑振型交叉项和荷载谱交叉项时的均方位移和内力响应,并通过测点风压谱及振型应变能分析来评价参与振型频率范围的合理性.结果表明,参与振型的数量、振型交叉项及荷载谱交叉项对结构响应均有不同程度的影响;计算考虑3.5 Hz以内的振型可以满足精度要求.
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文献信息
篇名 站台雨棚风振响应及参与振型分析
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 风振响应 参与振型 站台雨棚 风洞试验 频域法
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 104-108
页数 5页 分类号 TU393.3|TU312+.1
字数 3616字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2010.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁枢果 武汉大学土木建筑工程学院 86 1121 19.0 30.0
2 吴海洋 24 104 7.0 9.0
3 张冬兵 武汉大学土木建筑工程学院 6 47 4.0 6.0
4 陈寅 10 60 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
风振响应
参与振型
站台雨棚
风洞试验
频域法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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