孙建的公开信

• 来源期刊: 汽车商业评论
• 学科: 经济
• 关键词: 电动化 中国企业 发展模式 创新机制 中国汽车企业 公开信 市场准入 汽车产业 电动车 国家战略
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 80-84
• 页数: 5页
• 分类号: F426.471
• 语种: 中文

摘要

2009年12月9日,科尔尼管理顾问公司全球合伙人及亚太区汽车核心组总经理孙健给《汽车商业评论》发来一份他于前一天刚刚完成二稿的给包括科技部和工信部在内的政府有关部门的公开信.这封名为《为了实现国家战略,需要全新的思路来发展电动车产业》的公开信指出,考虑到汽车电动化将是一场划时代的革命,中国政府正在将电动汽车的研发创制和实施作为一项国家战略来推进.目前的多头管理、遍地开花、广种薄收、自由发展的发展模式非但不能有助于中国企业摆脱业已落后的局面,更有可能让中国独一无二的市场准入和政府资源以及人财物资源大量浪费,使中国再次错失大好发展机会!孙健说:我们目前电动车整体的水平是落后于国际的先进水平.我猜想这种差距大概是五年.但这不是最关键的,最关键的是按照现在的这种模式,不能赶上或超过国际水平.一个原因是你的现状已经落后了,虽然你在前进,你的竞争对手-国际的这些大企业也在前进,而人家的资源比我们多得多.而对中国的企业来说,每一个单个的企业能够花在这个项目上的钱,包括政府给他的钱都是有限的,这些钱又在分散的情况下使用,在分散的情况下,各家又互相封闭,这就会使大家的研发在低水平上重复.孙健认为,即使像比亚迪这样的企业在某...