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摘要:
在电喷汽油机上燃用低比例甲醇汽油混合燃料与燃用93M15,M25混合燃料均比燃用93#汽油输出功率高,增幅为3.1%~7.7%;M15当量油耗率与93#汽油油耗率基本相等,M25当量油耗率降幅较为明显,最大降幅达16.8%;混合燃料有效热效率高于93#汽油;混合燃料比93#汽油CO排放稍有降低,HC排放降低明显,NOx排放在中低负荷时有所改善,在大负荷时排放增加.
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内容分析
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文献信息
篇名 电喷汽油机燃用低比例甲醇汽油的试验研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 甲醇 混合燃料 电喷汽油机 性能 排放
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-54,56
页数 分类号 TK411
字数 2800字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2010.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯丹华 太原理工大学机械工程学院 11 38 4.0 5.0
2 冯星 太原理工大学机械工程学院 15 69 5.0 7.0
3 曹杰 太原理工大学机械工程学院 11 43 4.0 5.0
4 玉铁 太原理工大学机械工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
甲醇
混合燃料
电喷汽油机
性能
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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