重型载货汽车不分离离合器AMT技术

• 作者: 王云成 王庆年 王建华 王顺利 谢飞
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重型载货汽车 AMT 不分离离合器
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 14-18
• 分类号: U463.212
• 字数: 3994字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2010.05.004

摘要

针对载货汽车装备电控机械式自动变速器(AMT)的技术需求,提出了不分离离合器AMT技术,并对其系统组成、工作原理以及电动换挡和发动机调控等关键技术进行了分析.对应用不分离离合器AMT技术的某样车进行了换挡过程试验仿真分析和试验.结果表明,重型载货汽车采用不分离离合器AMT技术,可以在保证换挡平顺性的基础上有效地缩短换挡时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王庆年	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	115	2450	29.0	44.0
2	王建华	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	29	276	10.0	15.0
3	王云成	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	12	184	9.0	12.0
4	谢飞	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	13	98	5.0	9.0
5	王顺利		3	17	2.0	3.0