原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
为了满足超空泡水下航行体稳定航行的流体动力条件,在航行体上闭合的空泡必须具有特定的形态,形成必要的流体动力布局,来平衡航行体自身的重力以及所受的力矩.该文采用计算流体动力(CFD)方法对2D模型通气超空泡及尾部喷流进行一体化数值仿真研究.在模型处于零攻角时,对不同尾喷温度下的通气超空化流场进行数值分析,得出了超空泡形态随尾部喷流温度的变化规律,与试验所得规律一致,为超空泡航行体的流体动力特性与动力布局研究提供了参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超空泡水下航行器尾喷温度对空泡形态的影响
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 超空泡水下航行体 尾部喷流 温度 计算流体力学 流体动力布局 数值仿真
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 299-302
页数 分类号 TJ630.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1948.2010.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 党建军 西北工业大学航海学院 101 623 12.0 21.0
2 陈伟华 西北工业大学航海学院 3 8 2.0 2.0
3 刘建钊 西北工业大学航海学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超空泡水下航行体
尾部喷流
温度
计算流体力学
流体动力布局
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
论文1v1指导