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摘要:
大跨长悬挑钢-混凝土高柔结构的动力性状决定了其风振系数不能采用我国规范中的方法来计算.制作气弹性模型进行了动力性状、脉动风作用下位移响应、加速度响应、扭转响应、气动力稳定性等问题的相关试验,计算得到了风振系数,分析了风速、风向角、风机、周围建筑物等因素对风振系数的影响,给出了风振系数的建议值.将试验结果与其他方法计算的结果进行了对比分析,结果表明,试验结果偏大,符合风洞试验原理.研究结果为工程设计提供了基础资料,可供同类工程参考.
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文献信息
篇名 钢桁架-钢筋混凝土管柱结构风致响应试验研究
来源期刊 灾害学 学科 工学
关键词 高柔结构 扭转 气弹性模型风洞试验 风振系数
年,卷(期) 2010,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 170-175
页数 分类号 TU311
字数 5981字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-811X.2010.z1.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 党发宁 西安理工大学水利水电学院 195 2030 26.0 35.0
2 白国良 西安建筑科技大学土木工程学院 209 1733 22.0 33.0
3 李晓文 西安建筑科技大学土木工程学院 40 234 8.0 13.0
4 姚泽良 西安理工大学水利水电学院 9 32 3.0 5.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高柔结构
扭转
气弹性模型风洞试验
风振系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
灾害学
季刊
1000-811X
61-1097/P
大16开
西安市边家村水文巷4号
1986
chi
出版文献量(篇)
3074
总下载数(次)
2
总被引数(次)
35785
论文1v1指导