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摘要:
提出了将切换优先信道预测预留方案应用于ROF路车通信系统以解决信道分配的方案.根据M/M/c排队模型理论,采用数值分析方法,调整车辆运行速度及网络通信负载,得到不同条件下预测区在整个小区中所占比例的最优值,并分析了预测预留方案对越区切换掉话率的改善程度.数值结果表明:该方案不仅适用于车辆运行速度较低、通信负载较大的城市交通系统,而且对通信负载量较大的高速公路通信系统,其越区切换的掉话率也能得到较明显地改善.
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文献信息
篇名 ROF路-车系统中的切换预留算法性能分析
来源期刊 中南民族大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 光载无线电 信道预测预留 越区切换 路车通信
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 物理与电子信息科学
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 TP925
字数 3267字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4321.2010.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨春勇 中南民族大学电子信息工程学院 48 183 7.0 11.0
2 张飒 中南民族大学电子信息工程学院 2 16 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
光载无线电
信道预测预留
越区切换
路车通信
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南民族大学学报(自然科学版)
季刊
1672-4321
42-1705/N
大16开
武汉市民院路5号
1982
chi
出版文献量(篇)
2596
总下载数(次)
4
总被引数(次)
11010
相关基金
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
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