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摘要:
基于疲劳累积损伤的破坏准则,针对飞机管路系统采用了ansys软件中的蒙特卡罗(Monte Carlo)的可靠性分析方法,进行了随机振动激励下管路系统的可靠性优化分析,得到了不同位置卡箍参数对系统动力学特性的灵敏度,提出了满足系统可靠度的可靠性优化设计方案,最终使管路系统的安全可靠性得到了保障,为系统的安全性指导和设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 飞机管路系统卡箍位置的可靠性优化设计
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 蒙特卡罗法 随机振动 卡箍位置 灵敏度 可靠性 最优化
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-80
页数 分类号 V215.7
字数 3614字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2010.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史向平 徐州工程学院数学与物理科学学院 9 38 3.0 6.0
2 智友海 徐州工程学院土木工程学院 10 30 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
蒙特卡罗法
随机振动
卡箍位置
灵敏度
可靠性
最优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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5
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