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摘要:
采用自航小尺度船模技术,通过水工模型对吴家渡电航工程的通航条件进行了研究.试验结果表明,当Q≤3 000 m3/s时,该枢纽工程的通航条件满足Ⅴ级航道通航标准.试验发现,船队的航线和驾驶方式以及枢纽的运行方式对航行安全都有很大影响.建议枢纽建成后,通过设置航标等方法确保过往船舶顺利通航.
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内容分析
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文献信息
篇名 涪江吴家渡电航工程船模通航试验研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 小尺度船模 电航工程 通航条件
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 488-491
页数 分类号 U661.73
字数 3670字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2010.05.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡汝哲 18 126 6.0 10.0
2 李晓飙 3 2 1.0 1.0
3 陈敏 7 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
小尺度船模
电航工程
通航条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
论文1v1指导