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摘要:
基于洲际航空物流的视角,通过构建基本航线,对比哈尔滨与北京、上海、广州、新加坡和仁川在中美航空物流网络中的可达性,论述哈尔滨在优化中美航空物流网络中的作用.研究认为,洲际航空货运需要在商载和航程之间进行选择,因而可以有不同于客运的枢纽布局安排.哈尔滨处于中美之间航空物流联系的门户位置,相对于北京、上海、广州、仁川等城市具有更好的可达性,具有发展成为国际航空物流枢纽的潜力.国际航空物流枢纽功能的成长,将使哈尔滨由东北地区主轴的"末端"转变为"门户",极大地提升城市的地位,由此可见,航空物流业的飞速发展使某些城市的地理位置具有了新的属性,并需要予以重新审视.
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文献信息
篇名 重新发现哈尔滨地理位置的价值:基于洲际航空物流
来源期刊 地理研究 学科 工学
关键词 城市地理位置 洲际航空物流 可达性 哈尔滨
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 城市与乡村
研究方向 页码范围 811-819
页数 分类号 TU98
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 修春亮 东北师范大学城市与环境科学学院 91 2058 27.0 43.0
2 程林 东北师范大学城市与环境科学学院 7 114 6.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (97)
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研究主题发展历程
节点文献
城市地理位置
洲际航空物流
可达性
哈尔滨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地理研究
月刊
1000-0585
11-1848/P
16开
北京市朝阳区大屯路甲11号
2-110
1982
chi
出版文献量(篇)
3772
总下载数(次)
25
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导