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摘要:
以某公路挖填活动诱发的边坡稳定问题为研究对象.根据自然状态、自然+地震、饱水、饱水+地震四种计算工况,利用极限平衡法,分恢复地形、没开挖公路自然地形两种模型进行了计算分析.计算结果显示其不满足自然条件下安全系数大于1.3、地震作用和降雨条件下安全系数大于1.1的工程稳定性要求.为深入认识坡体的稳定性和工程治理措施的提出提供了设计依据.
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文献信息
篇名 某公路边坡的稳定性评价及治理措施
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 不稳定坡体 人工挖填边坡 稳定性 安全系数
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-22,50
页数 分类号 TU457
字数 3148字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3152.2010.05.007
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作者信息
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1 詹小军 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
不稳定坡体
人工挖填边坡
稳定性
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
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5
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10584
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