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摘要:
该文介绍了车辆制动能量回收与再利用方式的现状, 分析了各种方式的局限性. 并针对液压储能再生装置的结构特点,充分论述了液压储能再生装置在汽车制动中的应用研究.文中采用并联混合装置,对制动能量进行回收再利用进行研究,对汽车的节能降耗具有深远的意义.
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文献信息
篇名 液压储能再生装置在汽车制动中的应用研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 制动能量 回收 再利用 液压蓄能器
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 主机 应用
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 TH137
字数 2407字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2010.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王玉群 海南大学机电工程学院 10 39 4.0 6.0
2 胡文锋 海南大学机电工程学院 9 17 3.0 4.0
3 林妙山 海南大学机电工程学院 11 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动能量
回收
再利用
液压蓄能器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
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