原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
获得足够精确的动力学模型,对于小型无人驾驶直升机这种MIMO控制系统研究具有重要的意义.文中研究了直升机模型辨识方法,将子空间辨识算法运用于直升机动力学模型的辨识,并对模型直升机的垂直--偏航耦合运动方程进行了辨识,得到了较为精确的结果,通过和PEM算法进行比较,显示该算法适合模型直升机系统辨识.
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文献信息
篇名 小型无人驾驶直升机动力学模型辨识仿真研究
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 子空间 系统辨识 无人直升机 多输入多输出 预报误差方法
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 7-9,58
页数 4页 分类号 TP13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9944.2010.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛运建 中国科学院合肥智能机械研究所 115 1661 19.0 36.0
2 李从利 14 170 7.0 13.0
3 陆文骏 5 18 2.0 4.0
4 陈文兵 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
子空间
系统辨识
无人直升机
多输入多输出
预报误差方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18195
论文1v1指导