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摘要:
目前,湿陷性黄土中桩基的数值模拟一直未能得到很好解决,文中从黄土的湿陷机理出发,提出一种采用有限差分软件FLAC3D模拟湿陷性的方法,依据郑西客运专线中某桩基浸水试验数据,将模拟结果与试验结果进行对比,验证了此方法的可行性.进而分析了自重湿陷性黄土中钻孔灌注桩在完全浸水后中性点深度的确定以及桩基承载力折减的影响因素.结论为湿陷性黄土中桩基的设计与研究提供了指导参考.
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文献信息
篇名 湿陷性黄土中桩基的数值模拟
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 湿陷性黄土 负摩阻力 中性点 数值模拟
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 冻土与地基基础
研究方向 页码范围 98-100
页数 3页 分类号 TU444
字数 3236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6864.2010.02.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊巨华 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 52 984 16.0 30.0
2 冯世进 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 44 728 14.0 26.0
3 胡斌 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 9 84 4.0 9.0
4 杨德志 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
湿陷性黄土
负摩阻力
中性点
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
总下载数(次)
18
总被引数(次)
28854
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