作者:
原文服务方: 福建冶金       
摘要:
在汽车车速过快,车距过小时,通过安装在汽车前方的超声波测距传感器实时显示测得的距离并发出警告,并通过CAN总线将数据传递给ECU ,时车辆的节气门开度和制动压力进行控制,在危险工况下,取代驾驶员进行部分操作,迫使车辆减速,从而减轻碰撞强度甚至避免碰撞.
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模糊控制
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汽车
主动悬架
模糊控制器
计算机仿真
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车主动车距保持系统的实现初探
来源期刊 福建冶金 学科
关键词 CAN总线 预警 超声波 传感器
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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1 洪振宇 7 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
预警
超声波
传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建冶金
双月刊
1672-7665
35-1143/TF
大16开
1958-01-01
chi
出版文献量(篇)
1207
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192
论文1v1指导