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摘要:
以重庆市涪陵乌江二桥工程为例,阐述单索面高低塔不对称斜拉桥悬臂施工的平衡控制措施.依据力矩平衡理论,分析桥梁结构形式,测试塔柱两侧混凝土容重及配筋情况,采用混凝土预制块配重修正误差,调整节段混凝土浇筑梯度值等施工技术方案,解决高低塔不等跨单索面斜拉桥最大单悬臂长204 m且无辅助墩的施工技术难题.经工程实践,效果良好,可为类似工程设计和施工提拱技术参考.
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文献信息
篇名 单索面高低塔不对称斜拉桥悬臂施工平衡控制
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 不对称 斜拉桥 悬臂施工 平衡控制
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-81
页数 分类号 U448.27
字数 2579字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2010.06.020
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周杨 11 16 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
不对称
斜拉桥
悬臂施工
平衡控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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