双质量飞轮设计模型研究

• 作者: 何泽海 宋立权 樊照钟 田宏艳 罗书明
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 双质量飞轮 扭振减振器 扭矩特性
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 开发·研究
• 页码范围: 1-5
• 分类号: TK403
• 字数: 3849字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2010.02.001

摘要

研究了双质量飞轮的几种设计模型,按照设计模型计算分析得出了相应的扭矩特性曲线,同时给出了一种从声学问题、操控性和耐久性三方面综合评价分析设计模型的方法,分析了各设计模型所达到的性能等级,直观地显示了设计模型参数和整车性能的匹配程度,并为设计提供了一种具有借鉴意义的分析方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊照钟		6	67	4.0	6.0
2	罗书明		6	73	5.0	6.0
3	田宏艳		8	89	6.0	8.0