路面不平度数学模型的研究进展

• 作者: 刘奕贯 杨益明
• 来源期刊: 上海汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动系统 路面不平度 汽车
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3702字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2010.03.007

摘要

分别阐述了路面不平度的功率谱分析模型、时间序列分析模型、分形分析模型及小波分析模型,对每一种路面模型进行了系统评价,并指出了路面不平度研究发展方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨益明		18	64	6.0	7.0
2	刘奕贯		19	69	6.0	8.0