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原文服务方: 水运管理       
摘要:
为解决目前国内港口产能过剩的问题,从追溯"地主港"模式在20世纪七八十年代的产生根源和操作方法入手,分析这一建港模式的特点,并结合当前国内港口的发展现状,提出国内不宜推行这一模式的结论.
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文献信息
篇名 "地主港"模式不适合我国国情
来源期刊 水运管理 学科
关键词 地主港 港口基础设施 集装箱码头 吞吐量 投资
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 4-5,17
页数 分类号 F5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2010.05.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖钟熙 上海海事大学交通运输学院 26 138 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
地主港
港口基础设施
集装箱码头
吞吐量
投资
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
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10736
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