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摘要:
通过组分分析、流变力学试验及常规试验,揭示了多聚磷酸可以改变沥青的胶体结构形态的改性机理;对多聚磷酸的适宜剂量进行了优化及论证;优化出的多聚磷酸改性C级石油沥青的感温性大幅度下降,抗车辙性能显著提高,可由PG52-22级提升至PG70-22级;多聚磷酸对沥青的低温及疲劳特性无不良影响,但是,经薄膜老化后,改性沥青的弹性分量显著增大,抗短期老化性能下降.研究结论可作为工程应用的基础.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 多聚磷酸改性沥青研究
来源期刊 石油沥青 学科 工学
关键词 沥青 化学改性 多聚磷酸 胶体结构 流变 性能
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-10
页数 分类号 TE6
字数 5423字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7450.2010.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵可 重庆交通大学土木建筑学院 6 105 4.0 6.0
2 杜月宗 7 95 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青
化学改性
多聚磷酸
胶体结构
流变
性能
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
总下载数(次)
6
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11330
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