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摘要:
建立包含时变刚度和齿侧间隙的单对齿轮系统振动模型,推导综合考虑时变刚度、齿侧间隙、传递误差等非线性因素的振动微分方程.运用四阶Runge-Kutta方法计算系统在无冲击、单边冲击和双边冲击状态下,系统参数、载荷参数对系统振幅及稳定性的影响.数值仿真表明:考虑时变刚度、齿侧间隙等非线性因素时齿轮系统具有复杂的振动特性.
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文献信息
篇名 时变刚度和齿侧间隙非线性对齿轮系统振动的影响
来源期刊 西安理工大学学报 学科 工学
关键词 时变刚度 间隙 非线性 齿轮系统
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-65
页数 分类号 TH132.425
字数 2499字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-4710.2010.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘凯 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 112 569 13.0 16.0
2 卫一多 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 5 37 4.0 5.0
3 马朝锋 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 25 129 8.0 10.0
4 赵常青 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 6 26 4.0 5.0
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齿轮系统
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西安理工大学学报
季刊
1006-4710
61-1294/N
大16开
西安市金花南路5号
1978
chi
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