钢筋混凝土桥梁实用碳化模型

• 作者: 刘明辉 王元丰
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 碳化模型 模型评估 强度发展
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 77-83
• 分类号: U445.71
• 字数: 5503字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2010.04.016

摘要

一般大气环境下,混凝土碳化是钢筋锈蚀的前提条件,也是衡量混凝土材料耐久性能的一个重要指标,然而,由于实测碳化深度存在较大的离散性,为准确预测带来很大困难.本文基于混凝土成熟度理论和混凝土强度发展模型,结合在役钢筋混凝土桥梁的历史检测数据,对目前混凝土碳化预测模型进行评估,选取合理的模型类型和参数,建立了钢筋混凝土桥梁实用碳化模型.通过与实际桥梁典型部位的碳化数据对比,表明模型计算结果符合实际桥梁碳化检测结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王元丰	北京交通大学土木建筑工程学院	89	675	14.0	21.0
2	刘明辉	北京交通大学土木建筑工程学院	23	42	4.0	4.0