大结构模型中多裂纹种类并行疲劳试验方法研究

• 作者: 万正权 卞如冈 崔维成 张爱峰 杜青海
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低周疲劳 并行疲劳试验方法 锥柱结合壳 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 1249-1256
• 分类号: U661.4
• 字数: 3203字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2010.11.008

摘要

大结构模型低周疲劳试验周期较长,成本高,一般情况只能通过一只或少量的模型研究裂纹的形成机理和扩展规律,确定裂纹的形成寿命和扩展寿命.文章通过开展裂纹尖端的应力场研究,提出了一种在大结构模型中预制多种裂纹类型同时进行低周疲劳试验的并行疲劳试验方法.利用该方法开展了锥柱结合壳结构模型疲劳试验,得到了该模型的多种裂纹类型的裂纹形成寿命和裂纹扩展寿命试验结果,验证了并行疲劳试验方法的可行性和可信性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔维成		156	2936	29.0	42.0
2	万正权		84	904	17.0	26.0
3	卞如冈		18	285	8.0	16.0
4	杜青海		5	20	2.0	4.0
5	张爱峰		1	2	1.0	1.0