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摘要:
车间调度问题是典型的NP难题,也是一种完全耦合的复杂系统.基于公理设计思想对车间调度系统进行了解耦设计,给出了相应的解耦思路及解耦矩阵,提出并实现了一种车间调度算法,并对算法的复杂性进行了分析.以实际车间生产调度作为研究对象,针对实际生产中零件紧急程度不一的情况,为待加工零件赋予不同的权值,并优先考虑调度加工工时较长的零件;采用以解耦设计为总目标,在满足约束条件的情况下,尽量优化压缩加工时间.对算法的复杂性进行了分析,该算法属于三次多项式复杂级,较优于一般的算法.通过2个实例计算和对比,验证了本算法的实用性和有效性.
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文献信息
篇名 基于公理设计的车间调度算法研究
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 公理设计 车间调度 启发式算法
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 406-409,419
页数 分类号 TP391.9
字数 3499字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2010.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳亚维 南阳理工学院机电工程系 7 35 4.0 5.0
2 郑雄文 南阳理工学院机电工程系 7 35 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
公理设计
车间调度
启发式算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
论文1v1指导