基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对VDR模型中慢启动规则存在不尽周严的地方并考虑车辆的相对运动情况,提出了考虑车流实际运行状态的一维元胞自动机模型.数值模拟表明,新模型能更好地描述实际车流的运行状态,并达到更高的路段平均速度和流量,而且避免了VDR模型中的不合理停车,使车辆在路段上分布更加均匀.
推荐文章
考虑车辆相对运动速度的交通流演化过程的数值模拟
交通流
最佳速度
跟车模型
相对运动速度
管制—飞行状态相依网络演化过程混沌性研究
相依网络
网络演化
混沌性分析
Lyapunov指数
奇异谱分析
岩溶洼地形成演化过程的FLAC数值模拟初探
岩溶洼地
FLAC
数值模拟
形成和演化
动力学机制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 考虑实际运行状态的交通流演化过程数值模拟
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通流 元胞自动机 慢启动 相对运动
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 交通信息
研究方向 页码范围 21-23,46
页数 分类号 U491
字数 2306字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓光 同济大学交通运输工程学院 336 8479 53.0 72.0
2 吴伟 同济大学交通运输工程学院 47 616 12.0 24.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (106)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通流
元胞自动机
慢启动
相对运动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
论文1v1指导