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摘要:
在CAD系统中建立车身骨架的线框模型后,将其导入有限元环境中建立车身骨架的混合有限元模型.分析了半承载式客车车身骨架的静强度,探讨了半承载式车身骨架不同状态下的受力特性,找出了车身的薄弱环节,为产品改进设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 基于有限元理论的某半承载式大客车车身的强度分析
来源期刊 客车技术 学科
关键词 半承载式客车 静强度 有限元
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱德猛 27 124 6.0 10.0
2 钱多德 17 86 5.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
半承载式客车
静强度
有限元
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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