双层钢筋混凝土路面有限元应力分析

• 作者: 赵华 雷茂锦
• 来源期刊: 辽宁省交通高等专科学校学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双层钢筋混凝土路面 荷载应力 温度应力 配筋率
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 1-6
• 分类号: U416.216
• 字数: 3974字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3812.2010.05.001

摘要

本文对双层钢筋混凝土路面结构进行有限元应力分析,结合具体实体工程,建立有限元模型,对参数敏感性进行分析.研究结果表明:结构层模量、厚度等参数对钢筋混凝土面层受力有较大的影响,在满足保护层厚度的前提下,增大钢筋网纵向间距会明显降低板底的最大弯拉应力.温度应力和干缩应力对双层钢筋混凝土面层影响较大,设置双层钢筋可以有效限制混凝土裂缝宽度,减小面层开裂,并防止雨水下渗.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷茂锦		29	231	9.0	15.0
2	赵华		18	86	5.0	8.0